Nu byter Eniro på Sjön namn och ägare och blir Skippo. Appen som under senare år blivit en av de bästa att navigera med runt Sverige.

Allt för Sjön kallar sig i år för Sveriges populäraste båtmässa, ett epitet som ger förväntningar och som knappast går att diskutera. Att gå runt ett varv för att se på segelbåtar och klassiker tar inte lång tid, men är ändå givande. Ingen annan mässa är som Allt för Sjön. Som mötesplats är mässan en emotsedd träffpunkt efter tre års paus under pandemin.

På ett föredrag nyligen om båtutvecklingen de senaste 100 åren, presenterades olika banbrytande konstruktörer, reglernas inverkan på båtarna och ett antal framstående båtar. Samtidigt fick SRS en känga.
” En Kalle-Anka regel” sade föredragshållararen, tillika båtkonstruktör om systemet. Hans argument är att SRS inte tar hänsyn till faktorn stabilitet och systemet inte är transparent.

Kommunikationen på havet gåt just nu igenom en revolution. Elon Musks skapelse Starlink är redan här, med bredband på havet.

Flera svenska båtar som korsade Atlanten tidigare i år har haft täckning hela vägen över. Sittbrunnen kollar läget och Thomas Lundgren berättar allt om det nya kommunikationsnätverket.

Snart är det båtmässa igen i Älvsjö. Sittbrunnen är med och kommer att hålla till i Seapax monter. Här berättar mässgeneralen själv om årets båter.

Nu kommer boken om allt som gick sönder och fixades under fem års jordenruntsegling.

Till båtmässan Allt för Sjön ska den vara tryckt och den 17.3 kommer jag dit och visar bilder också. Annars finns jag i Seapax monter.

För snart ett år sen genomförde vi på BalticWaters2030 en stor kampanj, Stoppa industrifisket, för att uppmärksamma hur Östersjön töms på sill och strömming, hur över 90 procent av fångsten blir till foder och hur det kustnära fisket slagits ut.

El ombord kan bli ganska krångligt. Men Jan Sköld gör det lätt att fatta i boken ”El, elektronik och nätverk ombord”. Det krångligaste är nog titeln.

Att ansöka om godkännande för en bottenfärg kostar från 300 000 kronor, plus några miljoner för studier och konsult.

Men Coppercoat har hamnat i ett EU:s moment 22 och tror inte de kan få grönt i Sverige inom 10 år. Trots att de släpper ut mindre koppar än godkända färger.