Flygande färjor i stockholms skärgård blir verklighet till sommaren.
Efter den lyckade trafiken mellan Stockholm och Ekerö i Mälaren kommer Candela P-12 ‘Nova’ nästa år att trafikera Stockholms skärgård, i ett fortsatt samarbete med Region Stockholm och Energimyndigheten.
– När vi testade ‘Nova’ på Ekerölinjen kunde vi erbjuda en betydligt snabbare restid och det blev en fantastisk respons från resenärerna. Dessutom såg vi en kraftig utsläppsminskning. Det är därför glädjande att vi kan ta nästa steg och se hur tekniken fungerar i en mer utmanande skärgårdsmiljö, säger Michaela Haga (C), ordförande i Region Stockholms Sjötrafikutskott.
Candela P-12 Nova38
Båten klarar vågor upp till två meter, men har hittills inte varit godkänd för det. Till nästa år räknar Candela med att de tillstånden skall vara klara.
– Det här är ett stort steg för maritim elektrifiering. Efter att tekniken har validerats i daglig trafik på Mälaren under ett år – där vi visat P-12:ans höga driftsäkerhet och förmåga att halvera restiden samt eliminera utsläppen – är vi glada att regionen nu väljer att testa P-12 i skärgården. P-12:ans långa räckvidd, höga fart och låga svall möjliggör elektrifiering av helt nya linjer, säger Alexander Sifvert, Candelas Nordenchef.
Linjesträckning, tidtabell och startdatum meddelas närmare inpå trafikstart. Enligt vad Sittbrunnen erfar kommer till exempel Möja att anlöpas.
