För fem år sen skulle Ulf Bergsten köpa en watermaker till segelbåten i Grekland. Men han tyckte de var för dyra. Så han gjorde en själv. Hittills har han skött tillverkningen hemma i källaren, men nu skalar han upp och lägger ut produktionen.
Samtidigt presenterar han ett nytt koncept: en vattenrenare i en låda. Bara att lyfta in i båten. MAB Compact kallas den. More Sailing i Grekland köpte de första fem och skruvade in i sina katamaraner.
Ola på Montex plockar ihop de nya MAB-lådorna. Foto: Eric Ullström.
Hela produktionen och logistiken kommer framöver att hanteras av Montex AB i Sverige.
- Det innebär kvalitetssäkrad montering, stabila leveranstider och högre kapacitet – men utan att kompromissa med enkelheten och robustheten i själva produkten, säger Ulf.
Men Ulf och hans bolag MAB kommer att sköta försäljning och support.
- Jag har fått förfrågningar från återförsäljare i både Grekland och Danmark, vilket förstås är väldigt roligt, men min filosofi är att hålla priset nere genom direktförsäljning till slutkund.
Webshopen finns på hemsidan watermaker.se.
Fortfarande kan man köpa watermakern i delar och montera där det passar in på båten, berättar Ulf Bergsten.
- Min ambition är fortfarande densamma: att erbjuda en prisvärd och pålitlig watermaker som överträffar kundens förväntningar – inte att jaga högsta marginaler.
- Jag tycker helt enkelt det är roligare om fler kan ha råd med rent dricksvatten till sjöss.
- Tänk bara på alla båtar i Stockholms skärgård – varför tanka vatten, när hela havet går att dricka?
Egentligen är han ju ingen omvänd osmosexpert. Han är snickaren som i många år drev bilverkstad och sen tog över pappans byggbolag, Mauritz Bygg. Som fick bli MAB.
- Men nu har jag lagt min karriär på hyllan och vill jobba med min hobby watermaker och framför allt segla runt i Medelhavet.
Omvänd osmos heter det. Saltvatten pressas under högtryck genom ett rör där det sitter ett membran. Vattenmolekyler pressas långsamt genom membranet, medan salt, bakterier, virus och eventuella tungmetaller sköljs tillbaka i havet med överskottsvattnet.
Jag har själv seglat jorden runt med en sådan fantastisk apparat och kan konstatera att den är ovärderlig när man kommer ut på hav utan grundvatten på öarna. Ganska användbar i Stockholms skärgård också.
Det är en ganska enkel konstruktion, som man i princip kan bygga själv. Om man bara får tag på exakt rätt grejer.
Ulf har haft en hel del provande och jobb att hitta rätta komponenter från bra leverantörer.
Nu ska pumpar och växelströmsmotorer flyttas från Ulfs källare till Montex.
Det är även viktigt att få en bra balans på energiförbrukning och vattenproduktion. Än så länge har det varit ett väldigt testande och mätande av olika komponenter. Han köpte högtryckspumpar växelströmsmotorer, membran och högtryckshus från Italien, likströmsmotorer från Kina. Och en massa andra delar från olika håll.
- Det var inte så avancerade delar, men det kunde vara lurigt att få de att passa ihop med varandra. Manometerkopplingar har till exempel millimetergängor och andra har tum.
- Och beställer man från Kina är det ofta en chansning, man vet aldrig vad det är man får.
Det tog ett tag innan han kom på hur han skulle hindra boosterpumpen att bli överhettad. Det är den som trycker upp vattnet till förfiltren och högtryckspumpen från intaget. Där har han satt in en förbikoppling där man kan minska trycket och effektförbrukningen. Men framförallt monterat på en stor datafläkt som kyler pumpen.
Nu har han provat några olika koncept, från en liten anläggning för att avsalta Östersjövatten till en stor rejäl för ett eller två membran med en 230 V växelströmsmotor och inverter som kan ge över 130 liter i timmen.
Fördelen med att använda växelström är att man inte behöver lika överdimensionerade kablar till batterierna, där man ändå alltid får kraftiga spänningsfall med 12V. En växelriktare, som idag inte kostar mer än 2-3 tusen orkar driva motorn på 1500 W. Invertern kan man montera nära batterierna och sen bara dra en vanlig 230V-sladd till elmotorn.
- Med dagens lithiumbatterier är det inget större problem att watermakern drar mycket ström, menar han.
I stället för en automatisk lösning med tryckåtervinning och lite lägre effektförbrukningen har han valt en mer robust modell, med färre detaljer, vilket minskar risken att någonting går sönder.
Men en del finesser har han inte kunnat låta bli att sätta dit. Som en timer som kan köra reningsprogram med jämna mellanrum när man lämnar båten, en mätare som mäter reningsgraden i dricksvattnet och en timmätare som talar om hur mycket man kört watermakern. Dessutom en elektronisk säkerhetsventil som bryter strömmen till högtryckspumpen, om det blir stopp i flödet.
- Det har blivit en kul grej att prova ut hur det ska fungera, berättar han.
Och nu har han alltså satt ihop de här delarna till en enhet som man bara kan montera in i båten på lämpligt ställe. Dessutom kan man fortfarande köpa satsen i lösa delar och montera på valfritt ställe. Det är ju lättare att hitta bra placeringar då, och man kanske inte vill ha kontrollpanel och watermaker på samma ställe.
Kul att det nu finns en svensk tillverkare och enligt flera kunder lättillgänglig support.
