Tveksamt sjömätningsrekord
Snart 70 procent mätt
Sjöfartsverket har slagit rekord i sjömätning. Aldrig tidigare har så stor yta sjömätts under ett och samma år som under 2012. Är det bra eller dåligt?
Under 2012 så sjömättes 10,209 kvadratkilometer och det innebär att cirka 35 procent av svenskt vatten nu är sjömätt med moderna metoder. Cirka hälften av sjömätningarna har gjort av Sjöfartsverkets egen personal och resten har samlatas in av externa aktörer. Vid förra årsskiftet var ungefär 50 000 km2 modernt sjömätt, vilket var insamlat sedan mitten av 1990-talet.
-Att vi då på bara ett år sjömätt ytterligare 10 000 km2 är rätt anmärkningsvärt. Det är fantastiskt kul att vi får ett kvitto på att vi gör mer än någonsin, tycker Sjöfartsverkets sjömätningschef Ulf Olsson.
Om sjömätningarna fortsätter i samma takt så kommer drygt 70 procent av svenskt vatten vara sjömätt med moderna metoder år 2020. Det innebär att samtliga prioriterade ytor som trafikeras av handelsfartyg kommer att vara sjömätta. Under tiden fram till 2020 kommer Sjöfartsverket också att jobba för att få ansvaret att ta fram en plan för att sjömäta övriga 30 procent efter 2020. Dessa ytor är mer av en nationell angelägenhet för havsplanering för samhället och miljön, motiverar Sjöfartsverket.
Så om 10-15 år kommer kanske vi fritidsbåtsåkare att kunna känna oss hyfsat säkra på att korten stämmer. Räcker det?
Ett arbete? Kontrollera lastsäkring och farligt gods, sanera oljeutsläpp, samtala med en berusad båtägare och hans fru, fiskeritillsyn, plocka upp en drivande jolle på Mysingen, göra en brottsplatsundersökning på botten efter att sökt av en fjärd efter en försvunnen person, leda en sjöräddning, ge akutvård och göra nykterhetskontroller. Ett arbete? Det låter som många branscher och kompetenser, men det är några exempel på vad Patrick Dahlberg och hans kollegor på KBV 010 gör under sina arbetspass på Kustbevakningen ute på Djurö där jag fick tillfälle att träffa honom efter ett arbetspass som sträckt sig från fredag till måndag.
Isen har gått för några veckor sedan. Det är full fart i hamnen inför den årliga Ålandseskadern. De första båtarna har redan lämnat hamnen och satt segel. Vädret är bra, klart och friska vindar. Jag seglar med eskaderledaren Torny och vi sticker bland de sista båtarna. Den övriga besättningen består av Lennart och Angelika. Vi sätter fart mot sydost och gör 6,5 knop i halvvinden. Havet fylls av vita segel och jag bara njuter. Vi går länge på samma bog och närmar oss Öregrundsgrepen.
Problem med att få ner storseglet låg bakom olyckan där den 14 meter långa segelbåten Alfhild sjönk i lördagen den 3 december. Det har den 48-årige pappan på båten nu berättat för polisen. I olyckan omkom journalisten och prästen Bodhi Bjerregaard, 50, från Ystad.
Använd både kätting och lina om du ska ligga på svaj. Och alltid ett ankare som är tyngre än rekommendationen.
För två år sedan tog jag mitt första bad med torrdräkt. Det var den 21 april och en fin men kall kväll. Med varma kläder under och tjocka sockor i stövlarna satte jag mig på bryggkanten och hoppade i. Det kalla vattnet stänkte upp i ansiktet och fick mig först att rysa. Men sedan infann sig en obeskrivlig känsla av att omslutas av kallt vatten och ändå inte frysa. Där flöt jag som en kork och tittade på mina kamrater som hoppade i en efter en. Vi tittade på varandra och ett bubblande skratt fyllde snart våra strupar. Och det gick inte att sluta skratta. Kvällens äventyr avslutades med en 200 meters tur med ryggsim. Långa svepande tag med armarna och min blick vandrande över de båtar som hade sjösatt. Även en liten båt ser vansinnigt stor ut när man simmar nära stäven.
Via 
Allt fler fyrar i landet slocknar och nu är det dags för fyren på Stora Karlsö som lyst sen 1880-talet. Sjöfartsverket sätter upp en ny solcellsdriven lampa i en mast bredvid fyren, vilket blir billigare.
Och sedan Lägg till på startskärmen.
