Båtklubbsmomsen klubbad!

Båtklubbar är bara parkeringsplatser för båtar! Därför ska de betala 25% moms på arrendet för hamnanläggningarna. Det skriver Skatteverket i sitt förhandsbesked till Stockholms Stad.

Medan man i Göteborg funderar på hur man ska göra med det kommunala fritidsbåtsmonopolet Grefab, privatisera eller arrendera ut till båtklubbar, har Saltsjön - Mälarens Båtförbund i flera år slagits för att slippa momsen på anläggningarna, som de ideella föreningarna arrenderar av Stockholms kommun.

Artemis etta i Toulon

Det tar sig för svenskteamet som ska slåss om bucklan på Bermuda nästa år. Den flygande svenskbåten Artemis kammade hem omgången av den förberedande serien i Toulon i helgen.

Det var den tredje segern i den här serien. Och laget fick beröm för sin föredömliga kommunikation ombord.

Curres blogg:

Brenta 60 Minnic i nya händer

För en tid sedan såldes den förolyckade Brenta 60:an Minnic till en ny ägare. Denne planerar enligt en välplacerad källa att renovera båten de närmsta två åren. Köpesumman är inte känd, men med tanke på att elektroniken är skadad eller förstörd, troligen också motorn och på att bulben saknas fortfarande, är det rimligt att tro att priset var överkomligt.

109 båtar till start på Bullandö i helgen

Genom att inte kollidera med en annan populär kappsegling i år slår tvåmansseglingen Nordic Yachts Open rekord i antalet anmälda båtar – 109 på listan är 17 fler än 2015. Vilket visar på intresset för att segla på två. Sannolikt påverkar också upplägget med gratis hamnplats på Bullandö Marina, give-aways, törstsläckning och varmkorv efter målgång, middag med bravur på Bullandös omtalade krog och reseledaresamordning av Mats Runström, initiativtagare till Nordic Yachts Open.

KSSS goes M32

{jumi [jumi/artemism32.html]}

När kolfiberkattorna kom till Stockholmn för tredje gången hoppade de Kungliga från Saltsjöbaden på tåget. Faktiskt före nästan-hemmaklubben till Hönöfabriken, Göteborgs Kungliga Segelsällskap. Artemis har skaffat en katamaran för att ungdomslaget i Americas Cup ska kunna träna hemma i Saltsjöbaden. 

Här berättar olympiaseglaren Magnus Holmberg från katamaranfabriken om detta världsomspännande projekt som ännu bara är i sin linda. Om du har möjlighet, så missa inte att kolla racen från Norr Mälarstrand när vindarna tilltar fredag och lördag.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/m32/lyfter.jpg}

Hafsorkestern:

Full fart i 24-timmars

Hafsorkestern rasslade in på en hårfin andraplats i höstens 24-timmars i Stockholm, bara ett par distans efter Malö 40:an Malin. Vi gick ut stenhårt med fulla segel och tog sikte på Gotska Sandön, efter Långbäling och Borgsbredan. Vi hade lagt ribban högt i år; Vår målsättning var att vinna.

Efter en magisk nattsegling i lagoma 6-7 ms under en fullspäckad stjärnhimmel nådde vi den blinkande fyren på ön långt ut i havet. Tyvärr tappade vi några grader när vinden vred på syd och fick göra några slag i beckmörkret när stjärnorna gått och gömt sig.

Egentligen skulle vi varit fem ombord, men två tvingades hoppad av på grund av sjukdom, och vi var bara tre kvar, vilket ju inte riktigt räcker för att få en fungerande skiftgång. Jag erbjöd mig att vara ett skiftlag och Aina och Kerstin skulle bli det andra. Som tur var lydde de mig inte.

Curres blogg:

Höstens godaste nyheter

Nu går det går bättre för båtvarven, vilket leder till fler nyheter. De flesta intressanta, nya fanns i Ellös, med två superba italienskor, en ny tyska, två nya bastanta svenskbyggen och en återuppstånden svensk toppbåt. I Gustavsberg fanns en nyhet, ett sportigt Kinabygge.

Om du inte hann till Öppna Varv i Ellös eller Allt på Sjön i Gustavsberg, finns fler mässor kvar att besöka som Cannes 6 – 11 september och Southampton 16 - 25 september.

Här är några intryck av höstens intressantaste nyheter.

Kråkudden tog hem Allsvenskan

Allsvenskan Segling 2016 är avgjord. Nykomlingarna Cape Crow Yacht Club från Hönö utanför Göteborg lyckades hålla undan i toppen och seglade hem titeln före fjolårsmästaren KSSS.

2017 segelbåtens år!

{jumi [jumi/gustav16.html]}

Trots att motorbåtarna har börjat sälja rejält, går det fortfarande lite trögt för segelbåtarna. Men nu tror branschfolket som samlats på flytande båtmässan i helgen, att det börjar se bättre ut även påp segelbåtsfronten.

Kanske nästa år, tror Sweboats vd, och receptet tycks vara mer segelutbildning åt folket.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/massa/gustav16.jpg}

Colbing har blivit elektrisk!

{jumi [jumi/estrovaren.html]}

Efter Hyundai Cup fick jag se en liten aluminiumlåda glida runt ljudlöst i hamnen i Nynäs. Det var skärgårdsfotografen Sören Colbing som provkörde sin nya skapelse, en 20 fot lång Skärgårdsströvare med eldrift, såld till en person i Hammarby Sjöstad. Så jag passade på att be om en liten provtur i den här nyfödda miljöbåten. Lite sugen blev man....{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/batar/estrovaren.jpg}

Häftigaste drönaren från Norge!

https://youtu.be/fq-ywVIg2A8

Hur hålet i Torghatten ser ut kan man se på den här prisbelönta drönarfilmen från Norge. Det är tidskriften Illustrerad Vetenskap som utsett den här filmen 17-årige MATHIAS HAUGHOM spelat in till Årets drönarvideo.

Nu längtar jag ännu mer till Norge, men de där klipputsprången kommer jag inte att gå ut på....{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/hafsorkestern/trollhatten.jpg}

Kandidaterna klara till Årets Segelbåt 2017

På Öppna Varv i helgen startade rejset för Årets Segelbåt 2017. Hittills har Årets Segelbåt i Sverige omfattat tre klasser, Lyx/storbåt, Familjebåtar och Prestandabåtar. Ett innovationspris har också delats ut. Men i takt med att båtkoncepten utvecklas följer tävlingen med. Juryn har i år valt att slå ihop Lyx/storbåt och Familj till Semesterbåtar (cruisers). Klassen för Prestandabåtar (racers) behålls.

Dessutom introduceras en klass för Speciella båtar, där för första gången flerskrovsbåtar, bärplansförsedda båtar, motorseglare och experimentbåtar kommer ifråga. Motivet är att Årets Segelbåt vill uppmuntra nytänkande.

Hafsorkestern:

Osist igen!

{jumi [jumi/hyundaicup.html]}

Vi kom 3:a! Från slutet. Vilket innebar att vi klarade vår målsättning att komma osist. Typ 25 båtar fick bryta i den hårda vinden, Datacom tappade tom masten. Hafsorkestern klarade sig med bara ett bortgippat storskotblock. Men så fegade vi också och skippade gennakern och satte fulfocken. Det gick fort ändå, i runt 13 ms, och framförallt rejält byig vind. Många broachar blev det, och rev upp och ner.

Vann gjorde vackra A22 Hummingbird, och på kvällen var det fest. Livesändningen gick sådär, halvtimmen ovan funkade dock.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/hafsorkestern/svorthand.jpg}

Färre men bättre båtar pressar Tjörn Runt

Tyvärr nådde Tjörn Runt 2016 all time low i antalet båtar. 326 anmälda, 309 startande och 286 som tog sig i mål. Ändå rådde varmt väder och labra brisar – förträffliga förhållanden med andra ord. Men sjunkande deltagarantal leder till frågan: Vad sker med intresset för att kappsegla?

 Se upp för den här boken! Den har redan satt griller i huvet på mig. Jag funderar nu på om jag kan ta mig runt Utsira, till Norges vackraste fjord, upp till Lofoten och hem igen på en sommar. Fast med varma kläder kan man kanske ta längre tid på sig…

Bara för nöjes skull!

På klippan på Suppskär kom en man fram till båten.

- Är det du som är Niklas? Frågade han, och det kunde jag ju inte neka till.

- Jag vill bara tala om att jag tycker Sittbrunnen är en så bra sida, fortsatte han. Jag såg att det var Hafsorkestern som kom in på AIS:en.

Sånt värmer. Sommaren har varit mycket varm på det sättet. På Linjett-kräftskivan var det en som kände igen mig på rösten och ville berömma Sittbrunnen. Men sen fick jag sommarens svåraste fråga på en eskader:

- Vad är affärsidéen med Sittbrunnen?

Då blev jag ställd!

Sexa som bäst - vart går seglingen?

Visst gjorde Anton Dahlberg och Fredrik Bergström ett bra jobb, att komma sexa i världen i en en Olympiad. Men inte ens förre OS-medaljören Max Salminen eller favoriten Josefin Olsson lyckades bättre.

Så nu är de olympiska seglingarna slut. För svensk del blev det tre sjätteplatser, en elfteplats och en 16:e plats. Det här de svenska slutplaceringarna: Josefin Olsson, sex i Laser Radial. Max Salminen, sexa i Finnjolle. Lisa Ericson/Hanna Klinga, elva i 49erFX och Jesper Stålheim på 16:e plats i Laser.

Något är fel i konungariket Sverige. Har de där uppe, i OS-kommitten och Seglingsförbundet tappat kontakten med vattenytan. Var finns bredden i svensk segling?

Trollkarlen från Runmarö

{jumi [jumi/peterf.html]}

Sen han var fjorton år har Peter Forslund från Runnmarö seglat Gotland runt, med pappa Magnus och bröderna Håkan och Beje. Numera är det han som håller i rodret på scampin Boj-Boj, och vinner emellanåt.

Här avslöjar denne seglarmagiker hemligheterna hur han får fart på den gamla sjuttiotalsbåten. Men också vad han tycker om hur OS-seglarna har distanserat sig från seglingssverige och vad som borde göras för att få fart på kappseglandet igen.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/kappsegling/peterf.png}