Sittbrunnen
Allt om segling och båtliv
{jumi [jumi/qss.html]}
Sardinien och Korsika har de vackraste skärgårdarna i Medelhavet, runt La Maddalena. Några tjejer från Quinnliga Segelsällskapet berättade på årets första pub-kväll om sommarens segling i paradiset.
{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/102.jpg}
{jumi [jumi/generalerna.html]}
Med seglingsaktiviteter och trailerbara dagseglare ska båtmässorna försöka locka seglarna, trots att segelbåtsleverantörerna uteblir. Sittbrunnen försöker gå till botten med vad som händer med båtmarknaden, i några samtal med mässgeneralerna.
I Göteborg är det bara Robert Aschberg, samt några fiskare, som är klara på scenen. Samt Årets segelbåt, som Sittbrunnen kommer att sända den 7 februari. I Älvsjö blir det barnpark och seglingsbassäng som ska locka. Förutom motorbåtarna och tillbehören förstås.
31 januari brakar det loss i Göteborg och 28 februari i Stockholm.
Ses då!
{jumi [jumi/anna.html]}
Nu heter hon Östling och är mamma. Men för ledaren för Team Anna Kjellberg räcker det inte att bli världsmästare i matchracing. Hon vill vinna allt som går att vinna. Och hon ska göra det med ett lag vars viktigaste egenskap är att kunna skratta tillsammans med henne.
Publikens röster räckte inte för att hon skulle få Jerringpriset. Hon åkte ut vid sista kvalomgången tillsammans med Zlatan, när det bara blev åtta kandidater kvar. Men det beror nog på att seglingen inte är en tillräckligt stor sport ännu. Så vi får väl se om Anna förutom matchracingen även lyckas vinna publiken i år.
{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/anna.jpg}
Svenska More Sailing som för några år sen tagit över verksamheten i Kroatien från Mande Charter, startar nu också ett eget varv i Kroatien, More Boats, med personal rekryterad från Salona.
- Hela affärsmodellen bygger på att båtarna skall hyras ut både i Kroatien och Karibien, och seglas där emellan, berättar Einar Halldin på More Sailing. Vi har erfarenheter av både Beneteau, Hanse, Jeanneau, Bavaria och de klarar helt enkelt inte påfrestningarna, de är av för dålig kvalité för den här typen av charter.
Nu börjar det röra på sig även med segelbåtsförsäljningen. På grund av ökad efterfrågan, växlar nu Hallberg-Rassy upp delar av produktionen till att vara igång 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan, under begränsad tid.
- Exakt hur många båtar vi har i order avslöjar vi inte, men jag kan säga så mycket att det är tydligt mer än för ett år sedan, bättre än på många år, berättar Hallberg Rassys VD Magnus Rassy för Sittbrunnen. Båtarna har sålts i hela världen, Sverige är bara en viktig nation.
https://youtu.be/4LzVdU2aiHM
Här ett coolt sätt att lära sig segla, torrsegling på bryggan. Passar ju utmärkt så här vintertid. Jag gillar speciellt fläktarna. Bara att beställa från www.funtosail.com .
https://youtu.be/h7SFZeIGNmc
Tänkte inte berätta, med Blues Alone
I slutet på sommaren brukar Hans Isaksson fixa en musikfest i trädgården i Ramsmora, och jag brukar försöka ta mig dit med min Hafsorkestern. 2014 var det som vanligt en väldigt trevlig kväll.
Seascape 27 är en ny superlätt, trailerbar, tokrolig prestandabåt med fyra kojer och god för slörfarter som i dubbelt så stora båtar.
Det storartade med Sloveniens nyaste stjärnskott Seascape 27 är att upphovsmännen Samuel Manard (skrovdesign) Tomislav Basic (prestandaoptimering), Kristian Hajnsek (konstruktion) och Gigodesign (detaljer och design) har utgått från sin expertis och sina erfarenheter från Mini-Transat och skapat en ”cross-over.”
I september gjorde jag inför Årets Segelbåt i Sverige en jämförande test mellan slanka Luffe 3.6 och breda Sun Fast 3600. Målet var att ta reda på vilket koncept som är snabbast och förutsättningarna var utmärkta med 8 – 10 m/sek och bra besättningar i båtarna.
Efter fotosessionen styrde vi ut på havet utanför Mollösund med assymetriska spinnakers satta. När vi så småningom tyckte att vi sett tillräckligt för att kunna dra en slutsats om skulle vi på Sun Fast 3600 ta ner seglet. Men det satt fast i toppen ! Det var tungt att hissa sista biten, men inget vi funderat på.
https://youtu.be/RONdMPP1MC0
Från ett dimmigt Abu Dhabi rapporterar Sebastien Demestremau i svenska Destopnews. Fast i det här första avsnittet har han fått hjälp av Mikael Rydberg, den virtuelle vinnaren av första benet. Han kommer från Göteborg och presenterar sig här intill.
{jumi [jumi/vestasrecover.html]}
Det ser inte ut att vara mycket kvar av aktern på danska Vestas Wind, som gick på grund i mitten av Indiska oceanen. Men medan de övriga seglar mot Kina transporteras vraket till Persico Marine i Italien för lagning. Till näst sista etappen från Lissabon hoppas man kunna få båten klar.
- Det handlar om trovärdighet för Vestas Wind i kampen mot klimatförändringarna, förklarar Team Vestas-VD Morten Albaek i den här intervjun.
Segling är miljövänligt. Segling är hälsosamt. Segling är himla kul. Men tyvärr är det inte så populärt som det borde vara, och allt för få verkar bry sig. Åtmindstone under 2014. Kanske kan vi göra 2015 till seglingens år, om vi hjälps åt.
Det lär finnas två sorters seglare: De som gått på grund och de som kommer att göra det.
Oavsett vilken kategori du tillhör, är jag intresserad av att få veta vilka dina förväntningar är vid en grundstötning? Väntar du dig att kölen ska sitta kvar? Väntar du dig att skadorna blir omfattande? Anser du det vara rimligt att botten håller?
{jumi [jumi/fangarna1.html]}
Hur man välter en jolle och mutar en tältinspektör hörde till lärdomarna av sommarens läger på Vindalsö. Det var bland annat vad sjöscouterna från Hammarby Sjöscoutkår fick lära sig. Sen var det ju himla kul också.
{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/scouter/fangarna.jpg}
{jumi [jumi/martinsthlm.html]}
Det kan ha varit något som fastnade på kölen, när Brunel gick om strax före målgången i Abu Dhabi. Låter som en bortförklaring, men Martin Strömberg berättade om hur de fick en haj på kölen i första deltävlingen, när vi tog en fika på Djurgården. Det var just innan han tog planet ner till starten av tredje benet i Volvo Ocean Race, som han ännu inte vet om han kommer att segla med på. Efteråt berättade han också om hur peppad han blir när hans tjej mailar över alla kommentarerna på hans Facebooksida under resans lopp.
Vad han däremot inte ville tala om var planerna på en helsvensk båt till nästa omgång av Volvotävlingen. Först vill han gå i mål i Göteborg, till midsommar. Först.
Under tiden kan ju vi fundera på, om det finns något man kan göra, för att en kommande sponsor ska begripa att det är en synnerligen bra idé.....
Årets sista båtmässa Nautic Expo i Paris var i år igen en äkta show för alla med segling som sitt stora intresse. Antalet utställda båtar, nyheter och antalet djärva projekt var många och arrangörerna talade om att intresset liknade toppåren 2007 – 2008.
Förklaringen till den goda stämningen i Paris kan vara att Frankrikes tre stora: Beneteau, Jeanneau och Dufour driver på med nyheter till allt lägre priser. Knivskarp konkurrens mellan dem och med Hanse och Bavaria styr utvecklingen.
Bland alla godbitarna i Paris har jag valt ut de mest intressanta för svenska seglare och en extraordinär nyhet för motorbåtsfantaster.
https://youtu.be/ocqLAt07iaI
Tema Brunel seglade först in Abu Dhabi och Morgan Larsson knep den extrema seriesegern för katamaranerna utanför operahuset i Sydney. Välkommen till svenska Destopnews.
{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/vor/dtn52.jpg}
Nu kan du fixa ännu en kvinnlig seglarseger. Årets kvinnliga seglare, Team Kjellberg, är nominerade till Jerringpriset. Dessutom just rankade som världstvåa av ISAF. Det är nu en drygt månad kvar tills att 2014 års Jerringpris ska delas ut i samband med Idrottsgalan den 19 januari. Men redan innan jul reduceras antalet kandidater och du kan vara med att påverka det redan idag. Jag har redan röstat, så häng på.
De tretton kandidaterna har nu reducerats till 8 - och Anna är fortfarande med!
- Rösta här via webb (Gratis)
- Rösta via telefon: 099-206 07
Vi har 302 gäster och inga medlemmar online
