Guldkant på sittbrunnsbordet

För mig betyder maten mycket, det har den gjort så länge jag minnas och ute i båten är en av dagens verkliga höjdpunkter just att slå sig ner vid det dukade bordet. För du dukar väl ditt bord?

Sjösättningsdags

http://www.youtube.com/watch?v=QWw2ARtMTi0

Puma går in för volvosexan

{jumi [jumi/leg6.html]}

När världsomseglingen startade på sitt sjätte ben, från Itajai i Brasilien till Miami, tog Puma ledningen direkt. 30 poäng står på spel i denna omgång, vilket kan ge möjlighet för någon att hämta in telefonicas 16-poängsledning. Det ser ut att bli en betydligt behagligare segling än det förra bog- och mastknäckande  benet. Om ett par veckor räknar man med att passera karibien för upploppet mot Florida.

Skarvarna ska prickas

Vanvettig chefredaktör

{jumi [jumi/micke.html]}

Kryssarklubbens chefredaktör Micke Westin gör inte bara tidningen På Kryss. Han renoverar också gamla båtar. En vanvettig idé, säger han i den här intervjun när han visar upp bygget i hallen på Nya Djurgårdsvarvet.

Jag har seglat mer än 10 000 sjömil, håll käft!

Jag har precis slagit igen boken efter sista sidan och känner att även min resa är slut. Jag vill veta mer. När gör Maria sin nästa segling? Vad har hon lärt sig och hur han hon förändrats? Hur går det med pojkvännen Erik?

Den festliga regattan

{jumi [jumi/thai.html]}

44 båtar i fem klasser tävlade i The Bay Regatta mellan öarna, 2012 i Thailand. Det var tävlingsseglare och cruisingbåtar om vartannat. Varje kväll i fyra dagar var det fest vid målgången. Njut av bilderna.

Varför finns det inte något sånt i Sverige? Tänk en skärgårdskappsegling i fyra dar, där kappseglingsnördar, partyseglare och familjebesättningar tävlar en vecka runt till exempel Stockholms skärgård. Tänk vad det skulle kunna lyfta över Lidingö runt, Bohusracet eller tom Gotland Runt eller vad det nu heter nuförtiden. En veckas skärgårdsfestande, kanske tom en dokusåpa i tv.

Bara dröm, för visst är vår skärgård i klass med Thailands, i varje fall nästan.....

Kompisar på sjön

{jumi [jumi/socialt.html]}

Ipadapplikationen Seapilot kan användas inte bara för att navigera utan också för att umgås med kompisar på sjön. Social boating, kallar de det för,

Sjöassistans och Trueheading som hittat på paddappen. På båtmässan Allt för sjön i Älvsjö bad jag Trueheadings VD berätta vad han menar med det.

Det berusade båtfolket

Jag tycker vin är gott, en liten snaps till sillen kan sitta finfint och understundom tager jag mig en gin och tonic, det är inget jag sticker under stolen med, men vad är det som skett? Plötsligt går debatten het över det till synes magiska talet 0,2. Mest högröstade är de som som hävdar att siffran så till den grad inskränker deras fri och rättigheter att de startar en hemsida, skriver hätska inlägg på forum och samlar in pengar för en kampanj som ska att riva upp lagen. Vad är då problemet?

 Inte för naturklubben

“Våren är här”, utbrast min gode vän Sebastian Flink när han ringde och föreslog en promenad ner till båtklubben. Det var en utmärkt idé då jag hade möjlighet att författa en naturlyrisk skildring om våren och alla dess tecken till den lokala naturklubbens tidskrift. Uppriktigt sagt var jag tveksam om mina kunskaper i vare sig ornitologi eller biologi var tillräckliga, men det hade ju läst mina texter här på Sittbrunnen och hyste därför förhoppningar om att jag “nån gång skulle få till det” som deras redaktör uttryckte det.

Bröstsmärtor på öppet hav

Isen har gått för några veckor sedan. Det är full fart i hamnen inför den årliga Ålandseskadern. De första båtarna har redan lämnat hamnen och satt segel. Vädret är bra, klart och friska vindar. Jag seglar med eskaderledaren Torny och vi sticker bland de sista båtarna. Den övriga besättningen består av Lennart och Angelika. Vi sätter fart mot sydost och gör 6,5 knop i halvvinden. Havet fylls av vita segel och jag bara njuter. Vi går länge på samma bog och närmar oss Öregrundsgrepen.

Så var de bara fyra

- Nu kan vi åtmindstone hålla ögonen öppna. Det gör det lite lättare att se, skriver Yann Riou på Groupama, som ligger först på kurs mot Cape Horn.

Efter några dagar med monstervågor, kraftiga vindar och på gränsen till isbergs-zonen har vinden nu lugnat sig. Men Camper har fått en skada i fören och går nu mot Chile för reparation. Sanya har redan brutit och återvänt till Nya Zealand, medan Abu Dhabi som bröt men återvände försöker hämta in de tre förstas försprång.

Klappa en val

En gråvalsmamma lyfte upp sitt barn för att hon skulle se bättre, och möttes både av kameran och de här ungdomarna.

Lagunen San Ignacio ligger på Mexicos västkust mot Stilla Havet. Hit kommer hundratals gråvalar varje år från sydpolen för att föda sina barn i de grunda och näringsrika vikarna. Det hör till El Vizcaino Biosphere-reservatet och är gråvalarnas sista ostörda områden. Det räddades när en saltutvinningsanläggning stoppades av miljövänner år 2000. I dag är valturisternas båtar strängt förbjudna att gå nära valarna, men när de stänger av motorerna och väntar, kommer de nyfikna valarna gärna och hälsar på..

Tack Stina Jansson för det här videotipset.

Sanya tillbaks till Nya Zealand efter roderbrott

http://www.youtube.com/watch?v=vJYomihIgP4

För andra gången har Sanya nu brutit ett ben. Nu gick ena rodret sönder på vägen från Auckland till Brasilien. Under första benet fick de ju skrovet sönderslaget. Först försökte de laga skadan och fortsätta, men nu har de gett upp och går tillbaka. Frågan är nu om de kommer att kunna hitta en transport till Itajai i Brasilien för att delta i nästa ben, eller om detta är slutet för Sanya i årets tävling. Även Abu Dhabi har fått återvända till Auckland för reparationer, men tar nu in på de andra.

Parsegling i femma

I vår kan man hyra in sig på en tur för två i en ny båt från 1943, i en internationell 5mR-jakt, en så kallad ”Femma”. Turerna seglas på vattnen kring Dalarö eller på Riddarfjärden mitt i Stockholm. Båten är en klassisk kappseglingsbåt, med två öppna brunnar och närhet till vattnet.

Detta är en specialupplevelse för endast två personer, kanske som bröllopsgåva eller för paret som vill göra något helt speciellt tillsammans. Före den exklusiva turen kan man då ta en kurs hos arrangören Vind & Vatten på Dalarö, i hur man seglar tillsammans och håller ihop bra som ett par på sjön.

Tuffaste benet kommer nu

Nu är volvobåtarna igång på femte benet från Nya Zealand mot Brasilien i Sydamerika. Abu Dhabi har redan fått gå tillbaka till Auckland för att laga ett försegelfäste som brast i den hårda vinden. Övriga stampar i den hårda vinden och tävlingsledningen har redan fått lägga om banan för att man ska kunna undvika områden med drivis. Totalledaren Telefonica leder, men de fem i täten är nära varandra. Men det här kommer att bli tufft, framförallt kampen mot vädermakterna.

Olyckorna minskar

Vattentäta mobilfodral och bättre mobiltäckning, att se över säkerheten i hamnarna och bättre sjökort, är de viktigaste omedelbara förslagen i Sjösäkerhetsrådets förslag till Regeringen om säkrare båtliv. De är däremot överens med Sittbrunnens röstande läsare, där 83 procent är emot lag om flytväst ombord. Något sånt förslag har inte lagts fram. På lång sikt vill man också förbättra rapporteringen och statistiken över fritidsbåtolyckor.

Sjösäkerhetsrådet , som tidigare var en egen myndig, har nu införlivats med Transportstyrelsen. Och deras nya rapport är faktiskt väldigt glädjande. Fritidsbåtsolyckorna har minskat kraftigt, även om statistiken nu börjar plana ut.