Det finns sex kojplatser ombord, men det förutsätter mycket kärlek. Förpikens hytt kan rymma två, nära varandra. Akterhytten två. Salongen har två kojer, men styrbordskojen är himla smal.
En familj med två barn fungerar. Fyra personer har vi seglat i Thailand, men lite trångt blev det.
Hon har seglat 45 000 sjömil runt jorden och nu till Kanarieöarna och hem. Mycket är bytt och fixat, ny rigg nya segel, motor genomgången, ny varmvattenberedare.
Watermaker, vindroder och vindgenerator är sålt, eftersom jag inte ska segla jorden runt någon mer gång. Men båten är ganska fräsch och jag jobbar på att hon ska glänsa. I targabågen och på rufftaket sitter solpaneler med 400W, vilket funkar perfekt för svensk skärgårdscruising.
En dieselvärmare finns för kalla nätter. Sprayhood och bimini.
Kylskåp fungerar. Dynor är lappade och slitna men helt ok att använda. I salongen fräscha.
Elektroniskt finns allt, radar, ais, två plottrar och stereo. Gasspis med ugn. Båtsportkort för norra Bohuslän. Belysning uppfräschad till led.
Batterierna är ett sorgebarn. Hushållsbanken som jag köpte på Azorerna 2020 på 400Ah är redan slö. Man kan få ut 100-150Ah. Det räcker bra för svensk skärgårdssegling, men jag vill uppgradera till 200Ah lithiumjon.
Min tanke är att hyra ut henne i juni när jag är på Ramsö utanför Strömstad, för att förhoppningsvis få in pengar för att uppgradera batterier och dynor.
Jag har en bryggplats i Strömstad, där man kan komma ombord. Sen tänker jag att vi seglar tillsammans ut till Ramsö, medan jag instruerar hur båten fungerar. Där kan man gärna övernatta innan man seglar ut i Kosterskärgården, Väderöarna och Fjällbacka skärgård. Eller norska Sörlandet.
Jag tänker mig ett pris på 10 000:- per vecka. Deposition 6 000:- som motsvarar försäkringens självrisk. Krav är förarbevis och seglingserfarenhet (enligt rekommendation).
Jag kommer att finnas tillgänglig för telefonsupport.
Maila intresseanmälan till
Och sedan Lägg till på startskärmen.
