700 segelbåtar

Köp min bok idag

I min bok 700 segelbåtar i test presenteras och recenseras hela 716 båtar av de flesta förekommnande fabrikat, plus en hel del äldre i syfte att ge alla seglare sittbrunnsläsning och underlag inför valet av en annan båt.

Materialet bygger på tester jag gjort i Båtnytt, Segling, Seilas, Bådnyt, Top Cruiser ända sedan 1970 och är mina egna intryck, baserade på både erfarenheter och preferenser. Med tiden får man koll och input från konstruktörer, reparatörer och framgångsseglare mynnar ut i analyser med distans.

Curt Gelin

Pris inklusive signatur 250 kr + porto

Beställ direkt via Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.

Till Curres blogg

Düsseldorf

Bootmässan öppnar

På lördag öppnar Boot i Dusseldorf, Europas största inomhusbåtmässa. Som alltid visas en hel del nyheter och som substitut för noll nya segelbåtar på svenska mässor, är Boot en nöjaktig lösning.

I år är antalet nyheter inte lika många som förr, de fem stora tillverkarna sjösatte sina nyaste modeller redan till 2014. Trenden kan dock också spåras till att storvarven märker mattare efterfrågan, ekonomin och annat i Europa får även framgångsfolk att tveka om köp av nya segelbåtar. På motorbåtsfronten är det bättre och varven satsar mer kraft.
Vad väntar då i nyhetsväg på segelsidan i år och vilka trender kan skönjas? Svar kommer i nästa vecka i en mässrapport på detta forum från Boot 2015. Men redan nu och här kan de förmodligen fyra finaste nyheterna avslöjas:

För svenska hjärtan klappar nya Maxi 1200 byggd av Delphia i Polen. De sköna linjerna formade av maestro Pelle Petterson, matchas förhoppningsvis av samma sting på interiören och på finishen. Torbjörn Johansson från Limhamn, kämpe för och med Delphia sedan varvets start, är förstås på plats. Även maestro himself.

Curt Gelin

I Sittbrunnen

Sunfast mot Luffe

Dramatik under testsegling

I september gjorde jag inför Årets Segelbåt i Sverige en jämförande test mellan slanka Luffe 3.6 och breda Sun Fast 3600. Målet var att ta reda på vilket koncept som är snabbast och förutsättningarna var utmärkta med 8 – 10 m/sek och bra besättningar i båtarna.

Efter fotosessionen styrde vi ut på havet utanför Mollösund med assymetriska spinnakers satta. När vi så småningom tyckte att vi sett tillräckligt för att kunna dra en slutsats om skulle vi på Sun Fast 3600 ta ner seglet. Men det satt fast i toppen ! Det var tungt att hissa sista biten, men inget vi funderat på.

Läs mer på Curres blogg

I Sittbrunnen

Sitter kölen kvar...

Har du gått på grund?

En svenskbyggd 36-fotare som tappade kölen i the Solent.
Det lär finnas två sorters seglare: De som gått på grund och de som kommer att göra det.

Oavsett vilken kategori du tillhör, är jag intresserad av att få veta vilka dina förväntningar är vid en grundstötning? Väntar du dig att kölen ska sitta kvar? Väntar du dig att skadorna blir omfattande? Anser du det vara rimligt att botten håller?

LÄS MER