Curres blogg:

Arcona accelererar

Enligt importstatistiken från Sweboat, pekar igen siffrorna på att Arcona säljer flest båtar i Sverige! Av de 79 exemplar i kategori A – Ocean, som kom in förra året var 30 från Estland, där Arcona bygger. Värdet av Estlandsimporten ökade till 31 831 MSEK från 25 295 MSEK, medan segelbåtsimporten som helhet ökade till 101 082 MSEK från 69 563 MSEK.

Samtidigt ökade antalet importbåtar från 53 till 79 år 2015, vilket innebär att Arconas marknadsandel 2015 uppgick till 38 procent.

2015 blev ett bra år för oss och beror på vårt koncept välseglande och välbyggda båtar med ett utförande och en kvalitet som många svenska seglare uppskattar. Våra köpare är inte impulsiva, de gör ett överlagt val och är mindre konjunkturberoende än andra, kommenterar Torgny Jansson de positiva sifforna.

Näst bäst i antal båtar blev Kina med 26 exemplar till ett värde om totalt 745 000 kr, en ökning med nio båtar och en hisnande värdeökning sett i procent.

Från Tyskland med Bavaria, Hanse och Dehler importerades under 2015 elva båtar mot åtta år 2014. Ökningen kan bero på att Dehler fick ny vind i seglen i Sverige under 2015.

Från Frankrike med bjässarna Dufour, Beneteau och Jeanneau importerades bara tre båtar 2015 mot tio år 2014. Antalet var blygsamt och värdet gick motsvarande väg. Å andra sidan ökade snittvärdet till nära 3,5 miljoner per styck jämfört med 1,7 miljoner år 2014. Större och dyrare båtar kan hjälpa märket i Sverige som fick ny agent hösten 2015.

Lite vinklat kan man tolka importsiffrorna så att intresset för prestandabåtar är gott och på uppgång. De som uppskattar segling i meningen både kappsegling och rejäl tursegling, ofta är goda seglare, välunderrättade och gärna väljer båtar med gott rykte, inte minst beträffande kölkonstruktionen.

För att prestanda drar, talar också att 2016 ser ut att bli ett bra år för både Arcona, Dehler, X-Yachts och Linjett. De uppger att försäljningen ökar, vilket kan ha sin grund i att båtarnas högre standard tilltalar allt fler. Priset är högre, men den goda försäljningen antyder att lågt pris inte längre är lika avgörande som seglingskvalitet för pengarna.

Även det faktum att Beneteaus vässade 41-fotare - Oceanis 41.1 har sålts till svenskar för segling i Sverige, är ett tecken på att prestanda lockar i vårt land.

Inga danska båtar är med i statistiken, enligt agenten såldes dock två nya X-båtar i Sverige 2015 ”sämst någonsin” enligt denne, men meddelar att 2016 ser mycket bättre ut.

Värt att veta kan också vara att båtar sålda till svenskar för charter inte syns i statistiken.

Den som är nyfiken på att se hur olika modeller säljer, kan spana in tillverkningsnumret, det brukar stå präglat i aktern.

Fullständig statistik finns på www.sweboat.se

Curt Gelin

Nya båtar på gång i Sverige 2016

• Najad 450 CC
• ICE 52
• More 55
• Dehler 42
• X 4
• Oceanis 41.1
• Fareast 33
• J 112E
• Dufour 460
• Swan 56
• Seascape 24
• Fareast 23
• Salona 380
• M.A.T. 1180
• Bavaria 34