Sittbrunnen
Allt om segling och båtliv
På måndagen tvingades den tredje båten bryta Volvo Ocean Race. Puma låg tvåa, bara 31 sjömil efter Telefonica, på vägen ner mot Kapstaden via rundningen Tristan de Cunha, i en bris på 12 ms. Då föll masten åt sidan och bröts i tre delar.
På något sätt måste man berättiga seglingen dess existens kommersiellt då sport är beroende utav sponsorer. Vi konkurrerar med hockey, basket och fotboll. Vi måste skapa underhållnig och ju bättre vi lyckas med det desto större resurser får vi. Det här har vi misslyckats med tidigare och därför drivs många lag idag av enskilda personers förmögenheter. Vi måste skapa ett kommersiellt värde inom seglingen som kan ersätta privata medel med andra källor. Det är kanske inte det bästa receptet för helgseglaren i den lokala klubben men från vår synvinkel är det vad som måste göras.
Det säger Paul Cayard, som ska vinna Americas Cup till Sverige, i en intervju som Peter Gustafsson har låtit översätta på BLUR.
{jumi [jumi/vorstart.html]}
Nu är det lugnt, i höjd med Madeira friskar det i med 6 ms. Med det gör Sittbrunnens virtuella VO70 nästan 11 knop, i Sailonline World Race. De riktiga Volvoseglarna har det lite tuffare. Två av de sex båtarna har fått bryta, en besättningsman bröt benet och Abu Dabi bröt masten. Läs gärna Hamnens reportage om de fyra första dygnen.
Vi har nu satt ihop Sittbrunnen Team som i dag startar i första benet från Alicante mot Kapstaden, där vi förväntas gå i mål på fredag. Pga begränsade resurser ställer vi bara upp virtuellt i Sailonlines kappseglingssystem. Följ oss gärna där, men även här kommer nog en och annan rapport.
{jumi [jumi/lilla.html]}
Lilla Tjörn runt blev i år inte lika tuff som det stora racet, där en gammal vacker träbåt slog alla trimmade plastbaljor. Runt Stenungsön i regn och bleke kämpade det seglande framtidshoppen, påhejade av en entusiastisk pressbåt.
För att installera sittbrunnen som app i din iPhone/iPad, tryck på ikonen.
Och sedan Lägg till på startskärmen.
