S/Y Karolina Viking, en Leopard 45, har övergetts av besättningen NV om Kap Verde där de fick gå i livflotten. Alla är dock nu välbehållna efter att ha blivit upplockade av en annan ARC båt, Cinderella di Sanremo.
Karolina Viking startar från Las Palmas.
Karolina Viking fick en lugn start i lätta vindar. Allt var väl ombord och besättningen började svetsas samman. Några dagar senare upptäckte de läckage från roderaxeln i ett av motorrummen och dom vände då mot Kap Verde. Något dygn sedan var läckan så stor att länspumparna inte kunde hålla undan vattnet.
Skeppare Johan Söld berättar:
- Det hela gick mycket fort. Vi upptäckte ett litet läckage från styrbords roderstock, fyra timmar senare kollapsade hela roderstocken och började slå runt i motorrummet. Maskinrummet vattenfylldes snabbt. Vi la om kursen och seglade tillbaka mot Kap Verde. Vi kämpade oss igenom natten i 10-15 ms motvind och höga vågor. Vattenläckan eskalerade trots sk vattentäta skott. Motorn satt lös i det vattenfyllda maskinrummet. Vi hade 300 M kvar till Kap Verde i hårt väder och båten hade inte klarat den resan då allt var på bristningsgränsen. Vi fattade ett beslut om att överge båten i samråd med JRCC Göteborg och MRCC Cabo Verde.
Cinderella di Sanremo när de startade från Las Palmas.
I den höga sjön var en förflyttning från Karolina Viking till Cinderella di Sanremo som kommit till undsättning, ett farligt projekt, men Gerald Smiths yacht var välutrustad med en 100 meter flytlina som kunde användas för att bogsera livflotten, skriver arrangören World Cruising Club. Efter en träningskörning närmade sig Cinderella från lä och Karolinas besättning gick i sin flotte och säkrade den flytande linan. De halades över till Cinderella di Sanremo och klättrade ombord.
- En helt surrealistisk situation att behöva lämna sin båt på Atlanten men den hade inte klarat resan på 300 Nm till Kap Verde i hårt väder. Vi kämpade hårt i 24 timmar innan vi fattade beslutet.
- Vi har seglat 5500 Nm sedan april i år och har förberett båten minutiöst för överfarten. Aldrig haft några tidigare vattenläckage. Ändå händer detta. Vi är tacksamma för hjälp och support vi fått under sista dygnet. ARC är en fantastisk organisation. En sorglig syn att lämna vår fina Karolina Viking drivandes med lanternor, AIS och YB tracker ombord.
- Vi är väl omhändertagna hos nya vänner på Cinderella di Sanremo, en 20 meters Jongert med kurs mot St Lucia.
Och sedan Lägg till på startskärmen.
