Napp och konspirationer

Jag seglar naken. Besättningen har lämnat och jag stävar norrut för att komma norr om ekvatorn, bort från cyklonsäsongen i söder. Den varma vinden smeker mig och jag har all tid i världen att tänka, läsa och skriva. Men bara en dag. Sen börjar det svida där shortsen suttit.

Långsegling är långtråkigt. Om man inte har något spännande att läsa och ett liv att fundera över.

Läs mer: Napp och konspirationer

Kappseglingen tappar - vänd trenden

Kappseglingar på två som Nordic Yachts Open går emot trenden och drar allt fler deltagare -  125 båtar kom 2018. Foto: Hans Himbert.

"Antalet deltagare minskar, sporten har blivit allt mer polariserad, utslagningen är hård och om man inte vinner ens kappsegling i hemmaviken, så bränner man ut sig och lämnar seglingen  helt. Även nöjesseglarna blir färre för att segling tar tid och kostar pengar" "Antalet deltagare minskar, sporten har blivit allt mer polariserad, utslagningen är hård och om man inte vinner ens kappsegling i hemmaviken, så bränner man ut sig och lämnar seglingen  helt. Även nöjesseglarna blir färre för att segling tar tid och kostar pengar"

Beska besked som kom fram på Seglarträffen i höstas, Seglarförbundets årliga träff för klubbar och funktionärer. Men det finns många som inte fäljer strömmen, utan tvårtom har stor gjädje av att kappsegla. Jag möter allt fler bitna par, föräldrar som övertalas kappsegla av sina unga och allt fler drivna kvinnor som gillar spänningen och gemenskapen kappsegling ger. 

Här är några som trotsar trenden och snappar att kappsegling är detsamma som ett leva väl. Gör detsamma - kappsegla mycket.

Läs mer: Kappseglingen tappar - vänd trenden

Myternas makt

Just another brick in the wall. Det nyazealändska bandet låter på pricken som Pink Floyd och natten i Papeete är varm. Wille, Gun och jag dansar med.

Sen seglar vi till Moorea och kastar ankar i viken intill kapten Cooks vik, vilket är där han egentligen låg med sitt skepp 1769. De har mönstrat på för en tur bland societetsöarna innan orkanerna slår till för säsongen och jag seglar norrut.

Läs mer: Myternas makt

Nautor anlitar Cossutti

Italienska designbyrån Cossutti & Ganz Yacht Design har stolt meddelat att man sedan ett par månader börjat samarbeta med Nautor´s Swan. Samarbetet syftar både till att utveckla en ny Swanmodell 2019 och till att inrätta en ny produktionsmetod.

- Tillsammans med varvet ska vi kombinera Swanbåtarnas kända kvalitet med kortare byggtider, kommenterar Maurizio.

Maurizio Cossuttis förmåga att skapa snabba snygga bätar kommer att användas i en ny Swanbåt.

Läs mer: Nautor anlitar Cossutti

Liv och död på havet och hemma

Regnet pepprar ner på sprayhood och bimini. Doors och Dire Straits öser mot regnet i marinan, understödjade av den nya suben i förskottet. Min egen förskottsklapp, som dock drar så solen måste skina, kulingen tjuta eller marinan ha landström.

Det är regnperiod i Polynesien. Snart kommer orkanerna. Kanske. Då ska jag och Hafsorkestern norrut mot den säkrare ekvatorn. Samt en helt ny upp-pluppande besåttning: Wille och Gun Loiske från Örebro hörde plötsligt av sig och ville hänga på, på väg jorden runt från Närke. Vi jobbade en gång för hundra år sen ihop på lokalradion, men det var typ två veckor, så jag minns inte värst. Men värre risker än dem har jag väl utsatt mig för, och himla kul att de vill vara med.

Läs mer: Liv och död på havet och hemma

Hon fick sänka sin båt och hem

Susie Goodall räddades efter två dygn sedan masten knäckts i en svår storm vid Kap Horn.

Efter två dygn med knäckt mast i svårt väder 2 000 M väster om Kap Horn sänkte brittiskan Susie Gooodall förra veckan sin båt efter att ha räddats av ett kinesiskt lastfartyg. 38 000 tonnaren Tian Fu fick nödlarmet via MRCC Chile och avvek från sin kurs mellan Kina och Argentina. Man kom fram till Susie och lyfte ombord henne med en av sina däckskranar.

Läs mer: Hon fick sänka sin båt och hem

Frostigt Race stoppade säsongen

Sju 50-fotare från charterfirman Out, tre race, vintriga vindar och bra besättningar utmärkte Frost Bite om Curres Cup 2018.

En gång är ingen gång, två en början och tre en tradition, brukar det heta. Men vad sägs om 15:e gången? 

Så var det förra helgen med Frost Bite Race om Curres Cup. Denna idé om att kappsegla med charterbåtar modell större kom till efter ett oväntat möte i Sandhamn vid Lucia 2003. Vi var där på reportage, kompisen Janne Österman med sin Bavaria 47, fotografen Malcolm Hanes och jag på vinkeln Sista Resan till Båtnytt. Vi borde varit enda segelbåten i hamnen och Malcolm skulle ta bra bilder med juleljusen på Seglarrestaurangen i bakgrunden och oss med tomteluvor ombord på Bavarian i förgrunden.

Läs mer: Frostigt Race stoppade säsongen

Hajar i paradiset!

Sonja kastar ut en fender i tidvattenströmmen för att bada när vi anlänt till Raroia efter fem dagars segling från Marquesas. Sju svartfenade revhajar, Black Tip, kastar sig över fendern.

När vi sen skrapar spagettin och bitar av den åtta kilo stora tonfisk vi fångat på överseglingens sista dag, då blir de riktigt ivriga.

29 registrerade angrepp, meddelar Fredrik över inreachen. Man bör inte bada och mata dem samtidigt. Vi avstår tills vidare från bad.

Läs mer: Hajar i paradiset!

Snillrike Stefan Qviberg har seglat vidare

Båtkonstruktören Stefan Qviberg gick nyligen bort och med honom har en snillrik bidragsgivare till utvecklingen av välseglande båtar försvunnit.

Snillrik, men också ovanligt bra på att beskriva sina båtar. Här berättar han på Sail Forum i vintras om sin nyaste fina  - Arcona 435.

Båtkonstruktören Stefan Qviberg gick nyligen bort och med honom har en snillrik bidragsgivare till utvecklingen av välseglande båtar försvunnit. Min första kontakt med honom kom på 1980-talet med Arcona 32, som var första familjebåten på sin tid med prestanda som goda seglare kunde uppskatta. Jag berömde särskilt den förfinade versionen 321.

Sedan fortsatte Stefan med Arcona 36, en framsynt konstruktion, som sattes på hårt prov i min regatta One-of – a – Kind 1986. Jag minns fortfarande hur Stefan & Co bröt masten i kulingen i sista seglingen och hur han stod på akterdäck, höll upp det fallerande backstagsblocket – och skrattade åt eländet. Starkt!

Läs mer: Snillrike Stefan Qviberg har seglat vidare

Bland mantor och kannibalruiner

Marquesasöarna är höga och hotfulla. Här har det bott tatuerade krigare och kannibaler i dalarna mellan vulkanbergen. Thor Heyerdahl intervjuade 1928 den siste kannibalen på Fatu Hiva, som hävdade att det godaste han ätit var underarmen på en vit kvinna.

Hafsorkestern glider in i hamnen på Hiva Oa och vi kastar ankar i viken innanför den kommersiella hamnen. Nu ligger det kanske fem båtar här. När ARC+ passerar är de 30-40.

Läs mer: Bland mantor och kannibalruiner