LED-ljus

lysdioderna anfaller

Nu kommer ledlamporna på allvar. Små lysdioder som ersätter glödtrådslamporna i stort sett överallt. Fördelen med dem på sjön är extra stor, eftersom vi med båtens batteridrift inte kan kräma på med lika mycket ström som hemma. Men snart har vi nog bara ledlampor i bostaden också. Tv:n kommer i led, med ännu ljusstarkare skärmar, och bilarnas belysning börjar se ut som rena led-julgranar.

Läs mer: LED-ljus

biscayasegling

höstsegling 2009 med Biscaya

Ledare, föräldrar och äventyrsscouter i

Hammarby sjöscoutkår seglade i september en helg med s/y Biscaya.

Läs mer: biscayasegling

atlantkrossaren

att krossa atlanten

Missa inte on line-filmen Blue Water. En riktig film i High Definition, utlagd på nätet. Richard Gooderich har följt med hela vägen över, träffat alla de olika sortenas Atlantseglare, från James Wharram, först med en havskatamaran över Atlanten, faktiskt två olika, en fram och en tillbaka, på femtiotalet, till ensamseglerskan Lia Ditton.  Och några entusiaster till.

Kräver dock en hyfsat ny dator för att orka spela videon.{jcomments on} 

synpunkter på toautredningen

 mina synpunkter på

Transportstyrelsens rapport om utsläpp av toalettavfall

Bengt Hallgren har synat rapporten och är emot förslaget om totalförbud men för fler sugtömningsanläggningar.

På sin hemsida www.asort.se har han redogjort utförligt för rapporten.

Läs mer: synpunkter på toautredningen

Transportstyrelsens toautredning är falsk

falsk toautredning

Transportstyrelsens utredning om fritidsbåtarnas toautsläpp har stora brister. Behovet av tvingande toatömning med sugstationer i land bygger på tre grundpelare, varav alla är falska.

Läs mer: Transportstyrelsens toautredning är falsk

snöföyka

snöstorm inleder båtsäsongen i Norge

Seglingssäsongen har redan börjat i vårt västliga grannland. De 20 ivrigaste seglarna har trotsat kölden och isen på däck för att starta redan på lördagen den 13 februari. Då borstade de bort snön på båtarna, lossade de stelfrusna förtöjningarna. Det var dags för den årliga vinterregattan "Snöföyka", (ungefär: snöstorm) i regi av Ran Seilforening utanför Bergen.

Läs mer: snöföyka

hoppiland

gamle hoppilandkalles hemvideo

Om du ännu inte sett dessa hemvideos av diverse metoder att hoppa iland är det nog dags nu.

seglarskolan

Så här mitt i vintern och många månader till sjösättning kanske inte Sittbrunnen svämmar över av seglingsbeskrivningar. Tänkte därför dela med mig av lite upplevelser från kursen jag gick i somras. Jag seglade en del för 20 år sedan men andra intressen tog överhand. När jag började på Sjöräddningen i Gävle blev jag åter förälskad i havet och insåg att jag hade många distanser att ta igen. Bäst att göra detta grundligt, tänkte jag, och började ivrigt leta kurser på nätet. Det blev till slut Båtägarskolan och 4 dagar i slutet av augusti.

Läs mer: seglarskolan

stormväder

oväder på VHF:en

Det gungar rejält om väderrapporteringen på VHF-nätet. Stockholm Radio har inte fått fortsätta med Sjövädret och ingen vet ännu vem som ska ta hand om kustvädret, som börjar sändas i april.

- Vi undersöker möjligheten att sända ett kustväder via VHF med mer än bara vindar. Vad det blir för övrigt väder? Sol, regn, temperatur, vattenstånd mm. Men ännu är inget av detta klart, säger Arild Winge på Stockholm Radio.

Sjöväderrapporten som går ut i VHF på svenska och engelska, tillsammans med varningar om förändringar i utprickning och andra sjökortsangivelser, sköts sen årsskiftet av Sjöfartsverket  som sänder från Göteborg. Vad som ska hända med kustvädret i VHF är ännu inte bestämt.  Beställare där är Sjösäkerhetsrådet som är knutet till det nya verket Transportstyrelsen. Och de har ännu inte bestämt sig.

- Men oavsett hur det blir kommer vi att fortsätta med servicen att man kan ropa upp oss och fråga hur vädret blir om man har missat väderrapporten, säger Arild. Trots att de under sommaren kan få flera hundra väderfrågor varje dag från hela svenska kusten.

americacuppen

oraclet hade rätt

I den lätta brisen på söndagen plockade USA för första gången på 18 år, hem Americas Cup. Med fem minuter till godo gick de över mållinjen och vann andra omgången. Eftersom de även vann första racet är de därmed bäst av tre.

Avancerad teknik och juridiska bråk har annars varit det som mest kännetecknat den här så kallade seglingstävlingen där BMW Oracle utmanade den tidigare vinnaren med en monsterbåt som med sin 70 meter höga mast inte ens kommer under Golden Gate-bron i San Fransiscobukten, där företaget har sitt huvudkvarter. Och numera också kan förvara bucklan.