Uppdaterat köris för Karibien

Har nu tagit del av synpunkter på segling i Karibien.Jag är inte så sugen på de mest kommersialiserade delarna av Västindien. Vissa delar är sönderslagna av orkaner. Jag vill gärna hjälpa till, men tänker mig inte att ta huvudansvaret för jordens uppvärmning. Bortåt centralamerika verkar det finnas häftiga vatten att segla i, så jag har bestämt mig för att gena förbi Jungfruöarna och de amerikanska kolonierna.

Läs mer: Uppdaterat köris för Karibien

Djävulsk gippduell knäckte Dongfeng till Melbourne

Genom att jaga ledande Dongfeng till gippdueller längs iskanten åkte Mapfre om på starkare besättning.

Alla vi som följer Volvo Ocean Race fick två fantastiska veckor med ben 3 mot Melbourne. Allt som hänt, finns väl presenterat på racets hemsida, men inte mycket om att hur hård pressen var på Dongfeng från Mapfre. För koll behövde backa trackern till 128-19 20 december och även studera rapporterna från båtarna. I fredags efter 12 dygn följde Dongfeng inte med mot iskanten för att besättningen skulle hämta kraft. Då gasade jagande Mapfre förbi i natten och tog sim andra seger på raken.

Läs mer: Djävulsk gippduell knäckte Dongfeng till Melbourne

" Långseglare är miljöomedvetna"

Hundratals långseglare tar me sig mängder av plast till Karibien, där resurserna är små att ta hand om allt,

Att långseglare är mindre medvetna än kappseglare om miljön, är kanske ingen nyhet, men nu tar
Yachting World till orda på ledarplats och inne i tidningen. Man menar att långseglare är miljöomedvetna med tanke på den mängd plastflaskor de lastar ombord och som sedan ska tas om hand i Karibien, där man inte har samma resurser som i Europa att ta hand om allt. Särskilt inte i år efter orkanerna i höstas.

Läs mer: " Långseglare är miljöomedvetna"

Atlantsäkerhet

Nu är det tre veckor kvar tills vi ska segla över Atlanten. Nio båtar är anmälda till eskadern Viking Explorers och ett antal ytterligare är på ingång till Las Palmas. Själv ligger jag på södra Gran Canaria med trasigt rattroder, en vindgenerator som återstår att montera och en kortvågsradio som krånglar. Men det borde gå att få klart i tid.

På vårt andra eskadermöte gick Oliver igenom allt man måste tänka på i säkerhetsväg, från schacklar till epirber. Men vad göra om någon faller över bord, blev det en del diskussioner om. En inte helt actionladdad film, men ändå ganska tänkvärd om man planerar att korsa en eller flera oceaner. Och Viking Explorers känns helt rätt. Så många trevliga människor.

Kommentera gärna.Atlantsäkerhet

Kölen bröts på skolbåt utanför Teneriffa

Denna Comet 45S tappade kölen i en broach. De fem ombord hade tur, räddades av en närbelägen båt.

En brittiskflaggad italienskbyggd Comet 45S driven av en seglarskola i Schweiz, tappade kölen i fredags i hårt väder utanför Teneriffa. De fem ombord hade tur, en brittisk båt befann sig nära, såg vad som hände, sände ut mayday, tog ner seglen och räddade besättningen på 30 minuter.

Läs mer: Kölen bröts på skolbåt utanför Teneriffa

Ludde Ingvall tog line honors - igen

Ludde Ingvall är nöjd över att ha tagit line honors i RORC Transatlantic Race Lanzarote - Grenada.

Medan deltagarna i ARC stretar mor mål har Ludde Ingvall passat på att ta line-honors och nytt rekord. Men inte i ARC, utan i ett konkurrerande race - RORC Trans Atlantic Race från Lanzarote till Grenada i Karibien med start en vecka senare. Denna segling är mer inriktad på Grand Prix Racing och lockar några av världens extraordinära båtar. Vilket verkar passa Luddes program och hans 100-fotare CQS. I år har han varit först i mål på ÅFOR i juli, tvåa i Fastnet i augusti och först i Middle Sea Race i oktober.

Läs mer: Ludde Ingvall tog line honors - igen

Ryking & Co rev ARC-rekordet

"Mission accomplished" kan målmedvetne Mikael Ryking säga efter sin starka seger i ARC. 

På onsdagsmrgonen gick Talanta i mål efter 16 dagar, 16 timmar och 33 minuter på Atlanten - 20.19.30 på omräknad tid. Därmed har Mikael Ryking med besättning säkrat segern i klassen. De kan dessutom ha slagit rekord, aldrig förr i ARC-rallyts historia, har en så liten båt (40 fot)seglat så fort över Atlanten. Eventuellt tar Talanta även totalsegern.

Läs mer: Ryking & Co rev ARC-rekordet

Svenskbåtarna avancerar

Genom att stå på med spinnakern dag och natt har Amarone avancerat till andra plats i Cruising D.

Läget tisdag 5 dec 12.00

Läs mer: Svenskbåtarna avancerar

Smarta Talanta toppar för tredje veckan

MIkael Ryking & Co var glada före start och snart kan de jubla åt en seger med ett helt dygn i marginal.

Tredje veckan av ARC bjuder på broschyrväder - sol, slör och fina farter kring 7-8 knop. Många besättningar njuter av att vara på väg, solar, fiskar, filosoferar och jagar flygfiskar, som flänger ombord på nätterna och skrämmer upp sovande gastar.

För Mikael Ryking & Co på Talanta gäller dock det motsatta mot att luta sig tillbaka - noll avkoppling innebär att de står på utan att tappa fokus. De har lyckats hålla sig kvar i bra vindar och hållit fart även genom bälten med synbart svagare vind. Deras trick är både att orka segla på max dygnet runt och framför allt att tolka indata från diverse vädersajter rätt.

Läs mer: Smarta Talanta toppar för tredje veckan

Sagojakt signerad Södergren på G

Linjerna lovar att Latitude 49 blir den ståtligaste jakt som byggts i Sverige på decennier.

Vi som besökte Allt för Sjön 2017 fick en försmak av det ståtligaste nybygget i trä som skådats i vårt land på decennier. Båtbyggaren och varvsmannen Leif Carlsson  och linjernas okrönte mästare Håkan Södergren, visade då upp en modell av Latitude 49, en jakt för skärgården med klassiska, slanka linjer som lovar farter och kryssvinklar som få båtar klarar. Nu är skrovet snart bordlagt.

Läs mer: Sagojakt signerad Södergren på G